• <strike id="cxq5k"></strike>
    
    
    <b id="cxq5k"></b>
    <delect id="cxq5k"><meter id="cxq5k"></meter></delect>
    <form id="cxq5k"><meter id="cxq5k"></meter></form>
  • <thead id="cxq5k"></thead><progress id="cxq5k"><noframes id="cxq5k"></noframes></progress>
  • 產(chǎn)品與服務(wù)

    專業(yè)從事高、中、低壓電站閥門的研發(fā)和制造

    抽汽止回閥

    抽汽快關(guān)逆止閥用于熱電廠抽汽系統(tǒng)管路的專用閥門,用于防止汽輪機(jī)組成在突然甩負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)內(nèi)的壓力突然降低

    主要用途
    抽汽快關(guān)逆止閥用于熱電廠抽汽系統(tǒng)管路的專用閥門,用于防止汽輪機(jī)組成在突然甩負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)內(nèi)的壓力突然降低,抽汽管和各加熱器內(nèi)蒸汽倒流進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)造成汽輪葉片打碎,毀壞汽輪發(fā)電機(jī)的惡性事故,并防止加熱器系統(tǒng)管道泄漏使水從抽汽管路進(jìn)入汽輪機(jī)內(nèi)而發(fā)生水擊事故,以保護(hù)汽輪機(jī)的安全運(yùn)行。抽汽止回閥閥能在0.5秒內(nèi)快速緊密的關(guān)閉,確保在給水加熱器出現(xiàn)水位超高時(shí),氣動裝置部件接到液體逆流信號后,將汽輪機(jī)迅速隔開,保護(hù)汽輪機(jī)及抽汽系統(tǒng)。
    產(chǎn)品特點(diǎn)
    • 閥門采用旋啟式結(jié)構(gòu),鑄造閥體采用流線型閥體設(shè)計(jì),閥門流阻??;
    • 閥體密封面傾斜30°,減少止回閥關(guān)閉時(shí)間,保證快速關(guān)閉;
    • 關(guān)閉件閥瓣經(jīng)搖桿與閥桿活動連接,閥瓣繞閥桿旋轉(zhuǎn),可以使閥瓣準(zhǔn)確的落在閥體密封面上,保證密封面的吻合;
    • 該系列止回閥口徑較大時(shí)根據(jù)用戶要求可設(shè)計(jì)重錘,用以平衡閥瓣組件重力矩。當(dāng)介質(zhì)正向流動時(shí),幫助打開止回閥,并在運(yùn)行中保持止回閥平穩(wěn),減少振動;
    • 側(cè)裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)為彈簧復(fù)位單作用直行程氣動裝置或液動裝置。氣/液動裝置默認(rèn)安裝在左側(cè)(順氣流方向看),若用戶有特殊要求,需在合同中注明,氣/液動裝置可安裝在右側(cè)。
    主要設(shè)計(jì)規(guī)范
    設(shè)計(jì)與制造 壓力與溫度基準(zhǔn) 檢驗(yàn)與試驗(yàn)
    NB/T47044 NB/ T47044 NB/ T47044
    ASME B16.34 ASME B16.34 ASME B16.34 、MSS-SP-61

    產(chǎn)品范圍
    公稱壓力 PN16~PN160(Class150—Class900)
    公稱尺寸 DN80~DN1000(NPS3~NPS 40)
    閥體材料 WCB 、WC6、WC9、ZG20CrMoV
    試驗(yàn)壓力(MPa) 強(qiáng)度試驗(yàn)(水壓) 1.5×P(38℃壓力額定值)
    密封試驗(yàn)(水壓) 1.1×P(38℃壓力額定值)
    適用溫度 -29℃~575℃
    適用介質(zhì) 蒸汽、水

    注:1、超出以上規(guī)格閥門可按用戶要求定制;
           2、每臺閥門適用溫度范圍以閥門實(shí)際承壓材料為準(zhǔn)。
    天天爱天天做久久狠狠,国产在线无遮挡免费观看,亚洲成av人片不卡无码,深夜福利影院欧美

  • <strike id="cxq5k"></strike>
    
    
    <b id="cxq5k"></b>
    <delect id="cxq5k"><meter id="cxq5k"></meter></delect>
    <form id="cxq5k"><meter id="cxq5k"></meter></form>
  • <thead id="cxq5k"></thead><progress id="cxq5k"><noframes id="cxq5k"></noframes></progress>